Richtlinien Band 2: Dressurlektionen

So gelingt der fliegende Wechsel

Mit fortschreitender Ausbildung von Reiter und Pferd werden auch die zu erarbeitenden Lektionen schwieriger. Gut, dass es hierbei Hilfestellung gibt – und das nicht nur vom eigenen Ausbilder, sondern auch von den Richtlinien für Reiten und Fahren, Band 2. Einst vielleicht als Theoriewerk dem Trainer A oder Pferdewirtschaftsmeister bekannt, sind diese in ihrer kürzlich erschienen Neuauflage deutlich praxisnäher geworden und bieten wertvolle Hilfestellung für jeden Reiter. Ein Beispiel gefällig? Das PM-Forum erklärt mit Hilfe der Richtlinien den fliegenden Galoppwechsel.

Der fliegende Galoppwechsel gehört zu den natürlichen Bewegungen des Pferdes. So wechseln zum Beispiel viele Pferde auf der Weide ganz natürlich fliegend den Galopp, wenn sie die Richtung ändern und bleiben so im Gleichgewicht. Um den fliegenden Galoppwechsel unter dem Reiter zu erarbeiten, lohnt zunächst ein Blick auf die Kriterien: Der ideale fliegende Galoppwechsel wird vom Pferd gelassen und fließend, gerade und erhaben, in gut erkennbarer Vorwärtstendenz durchgesprungen. Dabei erfolgt das Umspringen der Vorder- und Hinterbeine gleichzeitig im Moment der freien Schwebe. Der Reiter gibt die Hilfe zum Wechsel präzise, aber möglichst unauffällig.

Die korrekte Hilfengebung

Um das Umspringen präzise auszulösen, braucht es vom Reiter ein gutes Timing und viel Gefühl für die Bewegungen des Pferdes. Die Hilfe zum fliegenden Wechsel gibt der Reiter in der Regel im Moment der Einbeinstütze, also direkt vor der Schwebephase. Wann genau die Hilfengebung erfolgt, hängt individuell von der Reaktionszeit des Pferdes ab. Allerdings ist das Zeitfenster begrenzt: Nur im letzten Drittel eines jeden Galoppsprungs kann der Wechsel ausgelöst werden – das ist der Moment, in dem der Reiter das Gefühl hat, tiefer im Sattel zum Sitzen zu kommen. Das Pferd kann dann kurz vor dem Abdruck in die Schwebephase die Hilfe umsetzen und die Bewegungen entsprechend koordinieren: Das alte innere Hinterbein wird zum neuen äußeren Hinterbein und landet nach der Schwebe zuerst, während das alte äußere Hinterbein weiter durchspringen muss. Für die Hilfe zum Wechsel werden die Schenkel umgelegt: Der vorher verwahrende äußere gleitet an den Gurt, der vorher innere wird zurückgelegt. Beim losgelassen sitzenden Reiter wird durch das Umlegen der Schenkel automatisch die neue innere Hüfte vorgeschoben und er unterstützt so den neuen Galoppsprung als einseitig belastende Gewichtshilfe. Von besonderer Bedeutung für das Gelingen des Wechsels ist auch die Hand des Reiters. Im Moment des Umspringens gibt die neue innere Hand leicht nach und lässt den Galoppsprung heraus, während der neue äußere Zügel das Pferd einrahmt.

Erste Schritte

Zunächst wird der fliegende Wechsel zur besseren Galoppseite trainiert, also in der Regel von der hohlen Seite zur Zwangsseite. So bekommt das Pferd Sicherheit im Bewegungsablauf und Vertrauen. Ebenso hat es sich bewährt, den Wechsel anfangs jeweils an der gleichen Stelle der Reitbahn auszuführen, so kann das Pferd die komplexe Anforderung besser einordnen. Und wie bei allen neuen Übungen gilt auch für den fliegenden Galoppwechsel: Weniger ist mehr. Nach einem oder zwei guten Wechseln sollte der Reiter die Übung beenden und mit kleinen Fortschritten zufrieden sein. Bewährt haben sich außerdem Übungen, bei denen das Pferd den Wechsel auf gerader Linie springen kann, etwa auf der Diagonalen. Unmittelbare Richtungswechsel, wie zum Beispiel beim Durch-den-Zirkel-wechseln, stellen hingegen schon einen erhöhten Schwierigkeitsgrad dar. Für Pferde, die zum Schwanken oder Stürmen neigen, eignet sich der Wechsel vom Handgalopp zum Außengalopp an der langen Seite. Die Bande bietet hier eine optische Begrenzung, das Pferd bleibt besser gerade und konzentrierter beim Reiter. Welche Methode oder Übung der Reiter wählt, hängt immer individuell vom Pferd, seiner Veranlagung und seinem Temperament ab. Hierfür ist ein hohes Maß an Gefühl und Erfahrung erforderlich.

Häufige Fehler und ihre Korrektur

Die allermeisten Fehler bei den fliegenden Galoppwechseln entstehen durch ungenaue Vorbereitung und Hilfengebung des Reiters. Deshalb sind ein gutes Gefühl für den richtigen Galopp sowie Dosierung und Timing der Hilfe das A und O. Doch was tun, wenn Fehler da sind? Hier kommt es auf die Art des Fehlers an. Das Nachspringen des Wechsels oder das Umspringen in zwei Phasen tritt gerade zu Beginn häufig auf. Hier gilt es besonders, die Hilfengebung des Reiters noch einmal zu überprüfen: Gibt die innere Hand genügend nach? Wird der Schenkelimpuls im richtigen Moment gegeben? Bleibt der Reiter ruhig und gerade im Oberkörper? Oft liegt die Ursache für das Nachspringen aber auch in der Galoppade des Pferdes. Dann müssen durch Übergänge innerhalb des Galopps zunächst die Aktivität und die Lastaufnahme verbessert werden. Wechselt das Pferd vor oder nach der Hilfe, liegt häufig eine zu aufwendige Hilfengebung zugrunde.